中國(guó)濱水城市入口的意象研究——港口意象.pdf

1、城市意象的研究源自于城市設(shè)計(jì)理論.美國(guó)的凱文林奇于二十世紀(jì)五十年代對(duì)洛杉磯、波士頓和澤西城市民的體驗(yàn)作了研究,依據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和訪問(wèn)中取得的大量資料進(jìn)行文化、藝術(shù)、人類(lèi)學(xué)和心理學(xué)等方面的分析,從而建立了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)----意象性,并且闡述了它對(duì)于城市的建設(shè)和改造所潛在的價(jià)值.該文吸取既有的理論成果,針對(duì)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要地位的濱水城市的港口意象進(jìn)行探討.全文分為五章,第一章扼要介紹國(guó)外經(jīng)典理論,并比較當(dāng)代國(guó)內(nèi)學(xué)者的研究方法.分析各家

2、所長(zhǎng),以備研究中國(guó)港口意象所用.第二章進(jìn)行了對(duì)中國(guó)長(zhǎng)江中下游三個(gè)典型港口城市-南京、武漢、上海-的實(shí)地調(diào)查,對(duì)這三地的港口意象作了概貌性的論述.第三章和第四章根據(jù)文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)查結(jié)果分析討論港口意象的主要組成元素以及意象整體的結(jié)構(gòu)方式.其中主要包括了坐標(biāo)體系、張力體系等,并討論了在港口意象認(rèn)知過(guò)程中存在的局部坐標(biāo)和自帶坐標(biāo)的概念.第五章主要是順承上文的研究結(jié)果,在港口地區(qū)更新建設(shè)方興未艾的背景下,對(duì)港口的意象建設(shè)提出一些原則上的建議,并對(duì)