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文檔簡(jiǎn)介
1、轉(zhuǎn)臺(tái)是航空航天領(lǐng)域中對(duì)慣性導(dǎo)航部件進(jìn)行仿真和測(cè)試的關(guān)鍵設(shè)備,其綜合性能直接影響到慣性設(shè)備測(cè)試結(jié)果的可靠性和精確性,對(duì)航空航天產(chǎn)品和武器裝備的系統(tǒng)性能和運(yùn)行精度起到了至關(guān)重要的作用。
本論文首先簡(jiǎn)要的介紹了國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀、有限元法在轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的相關(guān)情況、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的形成過(guò)程。
其次本論文針對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的技術(shù)指標(biāo),設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)臺(tái)的總體方案,對(duì)軸系、框架結(jié)構(gòu)和電機(jī)、角度傳感器進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)和選擇,對(duì)所能達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了
2、詳細(xì)分析與規(guī)劃。在完成了轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和相關(guān)附件的選取后,通過(guò)Pro/E建立了轉(zhuǎn)臺(tái)的三維實(shí)體模型。論文根據(jù)有限元分析原理,對(duì)實(shí)體模型進(jìn)行了一定程度的簡(jiǎn)化后,根據(jù)載荷、材料屬性、邊界條件等參數(shù)的定義,對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了有限元分析,通過(guò)分析仿真結(jié)果表明,設(shè)計(jì)值安全系數(shù)在10倍以上滿足使用要求。
接著進(jìn)行了框架部分的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,基于參數(shù)化的內(nèi)框模型,結(jié)合ANSYS的優(yōu)化功能完成了框架的尺寸優(yōu)化工作,從得到的三組優(yōu)化結(jié)果
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