過濾器性能評價(jià)方法及實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著工業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的功能日益復(fù)雜，精密程度也越來越高，其性能和使用壽命受系統(tǒng)工作介質(zhì)污染度的影響也越來越大，因此，油液污染問題在現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中顯得尤為突出。大量的研究表明，因液壓系統(tǒng)中油液的污染導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障約為70％～80％，其中約75％因油液中存在顆粒污染物導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的。因此，液壓系統(tǒng)污染控制具有非常重要的意義。
　　 過濾器作為液壓系統(tǒng)固體顆粒污染控制的主要元件，其過濾性能的正確評價(jià)關(guān)系到液壓系統(tǒng)污染

2、控制目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)系到液壓元件和系統(tǒng)工作性能和使用可靠性能否得到有效保證，關(guān)系到液壓系統(tǒng)整機(jī)的運(yùn)行安全。
　　 多次通過試驗(yàn)是評定過濾器性能最為重要的試驗(yàn)，目前國際上主要采用恒流條件下對過濾器性能進(jìn)行評定的，在脈動(dòng)條件下對過濾器性能的評定甚少。然而，絕大部分液壓系統(tǒng)中油液很難保持恒流，尤其是在閥件開關(guān)動(dòng)作時(shí)常常伴有流量和壓力的波動(dòng)，原有的試驗(yàn)方法已不能很好的反映過濾器在使用過程中的實(shí)際性能，因此在脈動(dòng)條件下研究過濾器的相關(guān)性能