城市社區(qū)道路交往空間研究.pdf

1、隨著城市化快速的發(fā)展進程和城市土地資源的約束,社區(qū)規(guī)劃的秩序性趨向?qū)е铝烁邔用芗凸⒌哪Ｊ交约吧鐓^(qū)交往空間用地的形式化;但是,隨著社會的進步,居民生活水平的提高,社區(qū)居民對精神生活、鄰里交往的需求卻日漸強烈。傳統(tǒng)社區(qū)功能-結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計與居民日常社區(qū)空間使用情況存在著現(xiàn)實差異,社區(qū)居民活動往往突破預(yù)先設(shè)定的固定交往空間,在整個社區(qū)范圍內(nèi)隨機展開。本文旨在充實和拓展社區(qū)交往空間以及社區(qū)道路的規(guī)劃理論,尋求更有利于激發(fā)居民道路交

2、往活動的社區(qū)道路環(huán)境優(yōu)化措施,滿足社區(qū)居民的道路交往需求。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴重新解讀了社區(qū)交往空間定義,提出了彈性的社區(qū)交往空間概念,在此基礎(chǔ)上對社區(qū)道路交往空間的概念進行構(gòu)建,并從行為與場所兩個維度對其基本屬性進行歸納。⑵基于格式塔心理學公式:B=f(P×E),將社區(qū)道路交往行為的影響因素分為內(nèi)外兩層,內(nèi)在因素為居民需求,外在因素為道路設(shè)施。⑶基于調(diào)查問卷,對居民道路交往需求進行研究所得:居民對道路交往活動的總體需求表

3、現(xiàn)比較積極;對道路交往活動和交往場所的需求特征明顯;居民鄰里之間的熟悉度與道路交往空間需求之間存在著顯著正相關(guān)。⑷基于實地調(diào)研,對社區(qū)道路設(shè)施條件進行研究所得:社區(qū)線性道路空間設(shè)施條件優(yōu)于點式道路空間;道路交往行為總體差距不明顯;社區(qū)道路設(shè)施與行為的相關(guān)性大小排序為:休憩設(shè)施(E2)>植物綠化(E3)>交通安全設(shè)施(E1)>地面鋪裝(E4);影響新舊社區(qū)的主要道路設(shè)施不一,各類道路空間的主要影響設(shè)施也有差別,可以通過適當?shù)母脑?對道路交