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文檔簡(jiǎn)介
1、離心壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中占有重要的地位,被廣泛應(yīng)用于能源動(dòng)力、化工石油、礦石冶金、交通運(yùn)輸、建筑空調(diào)、航空航天等行業(yè)。因此,提高離心壓縮機(jī)的使用效率對(duì)降低能源消耗大有裨益。
本文以某煤化工企業(yè)某型號(hào)離心壓縮機(jī)的內(nèi)部流場(chǎng)為研究對(duì)象,首先利用三維建模軟件Pro/E構(gòu)建了基于真實(shí)結(jié)構(gòu)的葉輪、蝸殼、擴(kuò)壓器模型;后利用三維粘性流動(dòng)計(jì)算軟件FLUENT以三維時(shí)均Navier-Stokes方程湍流模型為基礎(chǔ),采用SIMPLE算法,針
2、對(duì)進(jìn)口流量、葉輪轉(zhuǎn)速等工況條件變化,對(duì)該壓縮機(jī)的內(nèi)部流場(chǎng)流動(dòng)情況進(jìn)行了數(shù)值分析;結(jié)合分析結(jié)果,研究了此類(lèi)離心壓縮機(jī)失速和喘振現(xiàn)象的形成機(jī)理及其抑制措施,提供了相應(yīng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)方法和有益的設(shè)計(jì)建議。
本文的研究結(jié)論有以下幾個(gè)方面:
(1)隨著入口流量的減小,葉輪流道內(nèi)將逐漸產(chǎn)生流動(dòng)分離,最終導(dǎo)致失速和喘振。為防止喘振,必須使流體機(jī)械在喘振區(qū)之外運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)失速周期內(nèi),在入口流量不變的情況下,葉輪旋轉(zhuǎn)速度的增大
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