離心壓縮機(jī)推力軸承多場(chǎng)耦合動(dòng)力學(xué)研究.pdf

1、離心壓縮機(jī)在石化、冶金等過(guò)程工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，屬于整個(gè)過(guò)程系統(tǒng)的心臟設(shè)備，若出現(xiàn)故障停機(jī)，將會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。多年來(lái)，軸位移故障一直是影響離心壓縮機(jī)長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行的一大障礙。而且，由于作用在推力軸承上的載荷難以監(jiān)測(cè)，使得造成該故障的深層次原因又往往不能準(zhǔn)確診斷。為此本文建立以油膜剛度來(lái)進(jìn)行軸位移故障診斷的力學(xué)模型，并研究了關(guān)鍵技術(shù)。本文主要工作及貢獻(xiàn)如下:
　　 1)對(duì)推力軸承進(jìn)行流-固-熱三相耦合模擬，文中首先給出了流體力

2、學(xué)、傳熱學(xué)以及彈性力學(xué)的相關(guān)理論，以及相關(guān)數(shù)學(xué)模型如溝槽混合模型，油池模型等。通過(guò)使用THRUST模擬了油膜厚度以及軸瓦最高溫度隨轉(zhuǎn)速、軸向力以及供油溫度的變化曲線，并得出了瓦塊的溫度及形變分布、油膜的厚度、溫度以及壓力分布;
　　 2)構(gòu)建了推力軸承實(shí)驗(yàn)裝置。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可以研究不同的轉(zhuǎn)速，不同軸向力載荷，不同的供油溫度以及不同軸承結(jié)構(gòu)下的推力軸承的力學(xué)性能;
　　 3)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了油膜厚度以及軸瓦最高溫度隨轉(zhuǎn)速、