基于自動(dòng)校相技術(shù)測控軟件的研究與應(yīng)用.pdf

1、基于自動(dòng)校相技術(shù)測控軟件為我國“神州”測控網(wǎng)絡(luò)中的車載和固定測控設(shè)備為適應(yīng)越來越多的不同頻點(diǎn)、不同極化的在軌衛(wèi)星的統(tǒng)一控制和管理之需要而研制的。 本論文首先從整體上介紹了我國測控系統(tǒng)的構(gòu)成以及測控領(lǐng)域的發(fā)展，并以測控系統(tǒng)中測角分系統(tǒng)和接收分系統(tǒng)為主線，對這兩個(gè)分系統(tǒng)及測角分系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)思想進(jìn)行了較為深刻的分析與論述。 本論文以信息系統(tǒng)工程的思想為基礎(chǔ)，以測控軟件的功能需求為切入點(diǎn)，分別對測控軟件的開發(fā)方法、總體設(shè)計(jì)

2、、軟件框架設(shè)計(jì)、重要模塊設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了較為詳盡的論述。 首次在國內(nèi)測控領(lǐng)域提出了自動(dòng)校相技術(shù)的概念，建立了自動(dòng)校相的模型與算法，并對對分搜索算法進(jìn)行了改進(jìn)。完成了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)，最后給出了軟件在大系統(tǒng)中的實(shí)際運(yùn)行和測試結(jié)果。 本論文的核心技術(shù)已發(fā)表在國家中文核心期刊上，同時(shí)該論文被收錄于中國科學(xué)院首次編輯并即將出版的大型理論工具書《中國科技發(fā)展論壇》中，由于它的成功設(shè)計(jì)和實(shí)施，本文作者2004年榮獲信息產(chǎn)業(yè)部頒