基于頻域分析法的特高壓輸電塔優(yōu)化研究.pdf

1、目前我國正在進行特高壓輸變電工程研究，這些輸電塔跨距大、高度高、結(jié)構(gòu)自重大、造價高，而輸電塔的設計決定了線路的總投資。因此在滿足安全性的條件下，通過輸電塔的優(yōu)化減少用鋼量具有重要的實際意義和經(jīng)濟性。
　　現(xiàn)行的規(guī)范和標準主要是基于靜力分析而不是動力分析，在這種情況下以等效靜荷載代替動荷載將導致不安全的設計。除此之外，順風作用下不僅表現(xiàn)出輸電塔的動力反應，而且高壓輸電線也表現(xiàn)出舞動和微風振動。通過安裝在電線上附加斯托克阻尼器這種振動

2、將會被顯著降低。
　　本研究提出輸線電塔在承受隨機風荷載情況下的優(yōu)化設計。作用在線塔耦合體系上的空間相關(guān)的風速場可以用功率譜密度矩陣來表征。輸電塔的有限元模型考慮了線塔耦合的動力相互作用，由此會出現(xiàn)數(shù)以百計，非常低的不大于1HZ的頻率振型。為了減少系統(tǒng)的大量的自由度，分析中采用依賴于荷載形式的里茨向量。接著采用隨機振動的頻域分析法，計算出最大的節(jié)點位移和桿件應力，這些值將構(gòu)成一組優(yōu)化問題的限制條件。
　　本文采用的是一高30