磁懸浮車載安全防護(hù)及控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、磁浮交通是交通發(fā)展史上的新的里程碑，它為城市交通擁擠問題提供了高可靠、高效率、高密度的解決手段。而磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)是支持列車運行的“大腦和神經(jīng)”，它對保障磁浮列車的安全運行起著至關(guān)重要的作用。目前，國內(nèi)磁浮運行控制系統(tǒng)技術(shù)還比較落后，因此對運行控制系統(tǒng)開展研究很有必要。 本文以上海磁浮線為應(yīng)用背景，重點研究了德國高速磁浮交通運行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，然后分析了車載安全防護(hù)及控制系統(tǒng)的功能需求，并在此基礎(chǔ)上對系統(tǒng)進(jìn)行了總體結(jié)

2、構(gòu)和功能模塊的設(shè)計，開發(fā)了磁懸浮車載安全防護(hù)及控制仿真系統(tǒng)，并對系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試和功能驗證。 論文所做的主要工作如下： 第一，總結(jié)了磁懸浮技術(shù)的發(fā)展歷程以及國內(nèi)外磁懸浮技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了德國高速磁浮列車運行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，并且重點研究了車載運行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。 第二，在高速磁浮列車運行控制系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，分析了高速磁浮列車的運行機(jī)理，確定了磁懸浮車載安全防護(hù)及控制仿真系統(tǒng)的功能需求，設(shè)計了仿真系統(tǒng)

3、的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊。 第三，在功能執(zhí)行單元功能需求分析的基礎(chǔ)上，研制了實現(xiàn)采集、控制和通信功能的硬件電路板，編制了實現(xiàn)速度防護(hù)曲線功能、車載控制功能和通信功能的軟件。 第四，在操作表示機(jī)功能需求分析的基礎(chǔ)上，按照功能模塊設(shè)計，編制了實現(xiàn)駕駛員控制臺界面、速度防護(hù)曲線界面、車載控制單元界面、列車運動模型和通信功能的軟件。 第五，搭建了仿真實驗環(huán)境，分別對仿真系統(tǒng)的軟件和硬件進(jìn)行了調(diào)試，然后對車載安全防護(hù)及控制仿真