風力發(fā)電變流器板件自動測試系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、電路板的生產(chǎn)測試直接關(guān)系到電子系統(tǒng)的質(zhì)量與生產(chǎn)效益。電路板生產(chǎn)焊接完成后總裝機前，必須要經(jīng)過功能及性能測試以保證電子系統(tǒng)質(zhì)量合格。傳統(tǒng)的人工測試方法是反復(fù)操作專用測試儀器進行測試，并手動記錄測試數(shù)據(jù)和結(jié)果，操作復(fù)雜，可靠性差。而利用通用自動測試系統(tǒng)只能對一些常見功能進行測試，無法滿足更為復(fù)雜的測試需求。本文結(jié)合實際項目，針對風力發(fā)電變流器板件的測試中的難點問題進行了研究，給出了一系列通道測試與參數(shù)校正方法，并基于這些方法研制了一種風力發(fā)

2、電變流器板件自動測試系統(tǒng)。
　　本文對數(shù)字量通道短路與斷路測試方法進行了研究。常用測試方法存在測試效率低、無法準確判斷短路故障等缺點。本文針對S.C.Fang方法無法準確判斷短路對的問題進行了改進，引入分類的思想，將可能相互存在短路的故障通道歸為同一類，并找出相互短路的通道對。能夠準確判斷出短路故障的同時也具有很高的測試效率。
　　本文對模擬通道的參數(shù)測量和校正方法進行了研究，利用全相位FFT頻譜分析法對信號參數(shù)進行測量，相

3、對于傳統(tǒng)測量方法具有提高了抗干擾能力和測試精度。對模擬通道幅值與相位差校正方法進行了研究，針對相位差與輸入信號的非線性關(guān)系，將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引入到模擬通道相位差校正中，提高了校正精度。
　　基于上面的研究工作，本文采用虛擬儀器技術(shù)實現(xiàn)了一種風力發(fā)電變流器板件自動測試系統(tǒng)，為電路板測試提供各種可選擇的測試功能，并采用分層和模塊化的軟件結(jié)構(gòu)，具有很好的擴展性。
　　本文所實現(xiàn)的自動測試系統(tǒng)成功應(yīng)用于風力發(fā)電變流器板件的自動測試，符