氫發(fā)動機燃燒過程及有害排放研究.pdf

1、氫發(fā)動機的貯氫系統(tǒng)以及供氫方式的選用對發(fā)動機的結(jié)構(gòu),重量、尺寸、安全性,以及性能等影響很大.該文選用金屬氫化物作為貯氫器,分析了它的吸放氫特性,并對不同的供氫方式作了對比研究.該文還對氫發(fā)動機的異常燃燒問題,尤其氫氣鏈鎖反應(yīng)引起的自燃現(xiàn)象進行了分析研究.提出進氣道內(nèi)平行供氫和缸內(nèi)噴氫是杜絕回火的根本方法,是研究的方向.該文還對氫發(fā)動機的異常燃燒問題,尤其氫氣鏈鎖反應(yīng)引起的自燃現(xiàn)象進行了分析研究.提出進氣道內(nèi)平行供氫和缸內(nèi)噴氫是杜絕回火的

2、根本方法,是研究的方向.該文關(guān)于氫發(fā)動機穩(wěn)態(tài)特性的分析和研究,對日后的改進設(shè)計具有指導(dǎo)意義.進一步完善了實驗臺,并做了關(guān)于金屬氫化物的性能測試實驗,測定了當(dāng)前實驗所用氫化物的工作狀態(tài),為原來的實驗中其不能正常發(fā)揮作用的現(xiàn)象提供了解釋.提出了氫化物失效的可能原因,為氫發(fā)動機的后續(xù)研究提供了必要的分析和對比依據(jù),可作為資料性的參考.該文獨立用MATLAB語言編制了計算化學(xué)平衡對各產(chǎn)物濃度的程序,并修正了原來的汽油機燃燒模型,建立了汽油機摻燒