城市發(fā)展與遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型——以重慶遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型研究為例.pdf

1、城市的快速發(fā)展使得城市中遺存工業(yè)空間的轉(zhuǎn)型研究成為熱門課題。本論文以重慶這個(gè)中國(guó)西南地區(qū)的重要工業(yè)城市為研究重點(diǎn)，以歷史主義的觀點(diǎn)和系統(tǒng)論的方法。探討城市發(fā)展與遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型的策略方法，并力爭(zhēng)形成一套對(duì)遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型的認(rèn)知框架，為城市發(fā)展實(shí)踐提供參考。
　　論文對(duì)城市發(fā)展和工業(yè)空間轉(zhuǎn)型的理論，指出城市空間的變化與傳統(tǒng)工業(yè)空間的調(diào)整均不是孤立的現(xiàn)象，兩者具有明顯的關(guān)聯(lián)性。論文首先從城市發(fā)展和工業(yè)空間轉(zhuǎn)型兩個(gè)方面，通過理論研究，找

2、到工業(yè)發(fā)展與城市空間形態(tài)之間的深層次聯(lián)系，并對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外不同城市發(fā)展?fàn)顩r，不同工業(yè)類型的轉(zhuǎn)型方式，進(jìn)行比較分析，探討不同模式下的轉(zhuǎn)型特征。
　　重慶有獨(dú)特的城市自然和歷史環(huán)境。兩江水運(yùn)促成了城市工業(yè)萌芽，抗戰(zhàn)和三線建設(shè)推動(dòng)了重慶近現(xiàn)代工業(yè)興起，工業(yè)技術(shù)進(jìn)步引起了生產(chǎn)空間形態(tài)規(guī)模和布局的變化，主導(dǎo)工業(yè)的更替也引起了城市文化的變遷——可以說每一次城市的發(fā)展變化的背后都蘊(yùn)含著工業(yè)的演變。因此在當(dāng)前傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下，工業(yè)空間與城市發(fā)展

3、的聯(lián)系更加緊密，關(guān)系到一系列綜合性的現(xiàn)實(shí)問題。筆者在大量實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在重慶城市快速發(fā)展中，這些問題并沒有很好的解決，轉(zhuǎn)型后的新空間沒有能為重慶帶來可持續(xù)的發(fā)展前景，反而是為了實(shí)現(xiàn)利益，大量的轉(zhuǎn)型采取了單一的方式去解決一系列綜合性的問題。
　　為了改變這種狀況，論文嘗試從歷史主義和系統(tǒng)論的角度出發(fā)，在城市發(fā)展和遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型的關(guān)系中發(fā)現(xiàn)普遍性的規(guī)律。核心通過基于城市歷史形態(tài)的要素提取，建立轉(zhuǎn)型“策略機(jī)制”，由此可以指導(dǎo)空間轉(zhuǎn)型并

4、適應(yīng)未來城市發(fā)展。論文認(rèn)為，只有通過對(duì)城市歷史形態(tài)的考察，才能發(fā)現(xiàn)遺存工業(yè)空間轉(zhuǎn)型的未來形態(tài)。這個(gè)未來就是城市空間必須是具有豐富人性的集合體，它具有系統(tǒng)論的特征，轉(zhuǎn)型需要從城市功能復(fù)雜性、密度和肌理、節(jié)點(diǎn)與形象、連貫性、文化生態(tài)等各個(gè)因素進(jìn)行綜合全面考慮。論文以歷史主義為態(tài)度，系統(tǒng)論為方法，將各個(gè)因素納入一個(gè)融合系統(tǒng)中進(jìn)行研究，并依此建立綜合的”五要素FLICC”轉(zhuǎn)型策略——轉(zhuǎn)型應(yīng)當(dāng)是滿足以恢復(fù)功能復(fù)雜性為核心（Function），以調(diào)

5、整密度與肌理為基礎(chǔ)（Land），以構(gòu)建節(jié)點(diǎn)與形象為保證（Image），以修補(bǔ)連接與編織為依托（Coherence），以重塑文化與生態(tài)為助推（Culture）等一系列多要素條件的實(shí)現(xiàn)。
　　在建立了“五要素”轉(zhuǎn)型策略后，論文針對(duì)重慶遺存工業(yè)空間的整體轉(zhuǎn)型實(shí)施，提出了自己的對(duì)策建議。首先對(duì)轉(zhuǎn)型區(qū)域的遺存工業(yè)空間進(jìn)行特色分區(qū)，增強(qiáng)城市整體特色和多樣性；其次在轉(zhuǎn)型中建立適宜的空間密度與肌理，改變以往單一的現(xiàn)代主義建設(shè)方式；對(duì)于轉(zhuǎn)型后節(jié)點(diǎn)和

6、形象的建立，提出了保留、融合、對(duì)比和強(qiáng)化細(xì)節(jié)等設(shè)計(jì)具體手法；對(duì)于道路的交通的設(shè)計(jì)，則基于國(guó)有工廠布局特點(diǎn)，提出重建一個(gè)具有多重選擇性，連續(xù)性的道路模式；最后對(duì)于新空間中文化塑造的問題，提出建立文化地標(biāo)、文化區(qū)和文化節(jié)等解決方案。
　　論文最后對(duì)重慶鋼鐵公司的整體搬遷這一熱點(diǎn)現(xiàn)實(shí)問題，依據(jù)”五要素FLICC”轉(zhuǎn)型策略，提出對(duì)遺存工業(yè)空間進(jìn)行了功能定位與分區(qū)、開發(fā)強(qiáng)度與密度、公共節(jié)點(diǎn)及整體形象，交通連接、工業(yè)遺存與景觀生態(tài)修復(fù)等一系列