柴油機(jī)曲軸工藝尺寸鏈及機(jī)械加工工藝余量的研究.pdf

1、CA6DL柴油機(jī)是為滿足市場(chǎng)對(duì)提高國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力性能的需求而開(kāi)發(fā)的車用柴油機(jī)。具有大功率、長(zhǎng)壽命、低排放、低油耗、低噪音、低成本六大特點(diǎn)，是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。作為柴油機(jī)關(guān)鍵零部件之一的曲軸，其質(zhì)量對(duì)柴油機(jī)的整體性能有著至關(guān)重要的影響，所以，開(kāi)發(fā)出一種既能滿足大功率柴油機(jī)使用要求，又成本合理的曲軸工藝是開(kāi)發(fā)CA6DL柴油機(jī)的首要前提?！　≌撐耐ㄟ^(guò)對(duì)CA6DL柴油機(jī)鍛造鋼曲軸制造工藝中的曲軸徑向關(guān)鍵尺寸進(jìn)行加工工藝試驗(yàn)，討論了粗加工

2、、熱處理、精加工及拋光加工等重要工序?qū)ηS徑向工序尺寸的影響，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法得到了關(guān)鍵尺寸的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并引入工序能力指數(shù)的概念進(jìn)行了工藝尺寸鏈計(jì)算，確定了曲軸徑向拋光加工余量、曲軸連桿頸軸徑的精磨加工余量、曲軸主軸頸軸徑半精磨和精磨加工余量、曲軸連桿頸和主軸頸軸徑半精銑加工余量，保證了所加工的曲軸的較高互換性，且尺寸鏈的計(jì)算不受組成環(huán)數(shù)目的限制，為CA6DL柴油機(jī)曲軸的批量生產(chǎn)加工工藝的制定提供了重要依據(jù)。　　論文提出了用工序能力指