基于線陣CCD成像的交通信息采集系統(tǒng)研究.pdf

1、交通信息的實(shí)時(shí)采集是智能交通的關(guān)鍵內(nèi)容之一，也是目前智能交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。視頻檢測技術(shù)由于其明顯的優(yōu)勢，正逐步取代磁感線圈、紅外、雷達(dá)等常用的檢測手段，是未來發(fā)展的趨勢?，F(xiàn)有基于面陣圖像的視頻檢測技術(shù)存在采集頻率低、檢測精度不高、數(shù)據(jù)量過大等難以解決的問題，為此本文研究了基于線陣CCD成像的交通信息檢測技術(shù)。 本文介紹了目前較為流行的幾種車輛檢測技術(shù)，并討論了各自的優(yōu)缺點(diǎn)。概述了基于線陣CCD成像的交通信息采集系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和

2、功能，重點(diǎn)研究了其中的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)： (1)圖像采集及控制。針對由線陣CCD相機(jī)、高速圖像采集卡和工控機(jī)組成的成像系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了對線陣CCD相機(jī)增益和電子快門等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整控制的策略和實(shí)現(xiàn)算法，以達(dá)到高質(zhì)量的成像效果；為了保證系統(tǒng)在晚上和較暗環(huán)境下能正常工作，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的輔助照明方案； (2)車輛圖像匹配測速。在分析了常規(guī)的車輛測速技術(shù)的缺陷和不足基礎(chǔ)上，提出了一種新的基于線陣圖像匹配的測速方法。在兩個(gè)相距一定距離的檢測斷