油田聯(lián)合站控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、目前聯(lián)合站集輸系統(tǒng)多用PID控制，油田開發(fā)進入高含水期后，現(xiàn)有控制系統(tǒng)所采用的常規(guī)或數(shù)字PID控制方案很難滿足工藝要求，本論文針對油田聯(lián)合站集輸這一多變量、強耦合、大時滯系統(tǒng)進行了相應控制律的應用研究。 本論文研究主要內(nèi)容和方法：通過對聯(lián)合站集輸系統(tǒng)的現(xiàn)場工況的深入了解，明晰了集輸系統(tǒng)工藝流程、工藝參數(shù)，分析了集輸系統(tǒng)變量及其關系：將無模型自適應控制、自適應模糊控制應用在聯(lián)合站重點設備的控制系統(tǒng)。具體有的一次沉降罐自動放水、加熱

2、爐溫度控制系統(tǒng)、自動加藥，污水緩沖罐液位調(diào)節(jié)和油水分離控制系統(tǒng)。 1、加熱爐溫度控制本文采取帶有前饋的爐出口溫度與爐膛溫度的串級無模型控制。通過仿真實驗，對無模型控制器和PID控制器進行了多方面的比較分析，得出了無模型控制方法在跟蹤性能、適應性、抗干擾、解耦及克服大時滯能力方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的PID控制。更進一步說明了在聯(lián)合站集輸系統(tǒng)控制現(xiàn)場，許多PID控制算法不能很好控制的環(huán)節(jié)，用無模型控制方法實現(xiàn)閉環(huán)穩(wěn)定控制是完全可能的。