服務于實時應用的車載Ad hoc網絡路由協議研究.pdf

1、隨著車輛的普及和移動Ad Hoc網絡技術的不斷發(fā)展，車載Ad hoc網絡(Vehicle Ad Hoc Network，VANET)逐漸成為新興的研究領域。VANET是指道路上車輛問、車輛與固定接入點之間相互通信組成的開放移動Ad hoc網絡。它在道路上構建一個自組織的、部署方便、費用低廉、結構開放的車輛間通信網絡。而VANET最主要的應用就是智能交通系統(Intelligent Transport System，ITS)，它將先進的信

2、息技術、數據通訊傳輸技術、傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，解決目前交通基礎設施以及車輛行駛中的諸多問題。有效地利用這套系統可以改善交通安全、提高交通系統的效率，提高駕駛舒適度。
　　 由于車輛節(jié)點的高動態(tài)性，在VANET中尋找和維護路由信息是一個很有挑戰(zhàn)性的難題。VANET的路由協議一直都是國內外研究的熱點，已經有很多研究成果提出來。本論文在分析了VANET和MANET的特點以及V

3、ANET的研究現狀的基礎上繼續(xù)深入研究了VANET的一個重要方面即VANET下的路由協議。
　　 在總結前面技術基礎上，本論文設計了一種新的服務于實時交通應用的車載Ad Hoc網絡路由協議RBGR(Road Based Grid Routing Protocol)并在模擬仿真器NCTUns下進行了仿真。通過仿真和其他一些路由協議進行了比較，仿真結果顯示RBGR在平均路由開銷方面有比較明顯的改進并且隨車輛數的增加平均端到端延遲抖動