非接觸供電的鋰離子電池組快速充電技術.pdf

1、論文以電動汽車快速充電為研究背景，圍繞鋰離子電池組快速充電技術、鋰離子電池組電壓均衡技術和非接觸供電技術三個關鍵性技術展開研究，解決了在保證鋰離子電池組使用壽命和容量基礎上的快速、高效、靈活充電的問題，克服了傳統(tǒng)的充電方法帶來的電擊、易受環(huán)境影響等不足，實現(xiàn)了電能的綠色、安全、高效的傳輸，而且充分體現(xiàn)了電動汽車充電的靈活性。論文是重慶市科委自然科學基金項目《電動汽車動力電池智能快速充電技術研究》重要的研究組成部分。
　　論文主要包

2、括了以下幾方面的內容：
　?、俳榻B了研究的背景和研究意義，闡述了國內外非接觸供電技術和鋰離子電池組快速充電技術的研究現(xiàn)狀，并對現(xiàn)有的應用和研究進行了分析。
　?、诜治隽虽囯x子電池的電氣特性和常用的充電模式，并據(jù)此設計了不影響鋰離子電池使用壽命的快速充電電路，其中包括了充電功率電路設計、控制電路設計、檢測電路設計、驅動電路設計等。對快速充電電路進行了軟件仿真和實驗的研究，并針對鋰離子電池組快速充電控制的要求完成了系統(tǒng)軟件的設計

3、。
　?、鄯治隽虽囯x子電池組充電過程中單體電池間電壓均衡的必要性，研究了各類常用的電池組均衡電路，提出了設計中采用的均衡電路，并設計了基于模糊控制的電池組電壓均衡算法，通過仿真和實驗研究予以了驗證。
　?、軐PT技術應用于鋰離子電池組快速充電系統(tǒng)，闡述了非接觸供電系統(tǒng)的結構和基本原理，設計了能量接收電路、功率反饋電路，并且在原有的非接觸供電裝置基礎上，增加了功率調整電路和功率反饋接收電路，實現(xiàn)了負載功率識別和輸出功率靈活調