計算機數(shù)字模擬技術(shù)在銅綠山礦地下運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、銅綠山銅鐵礦是大冶有色金屬公司的主要礦山,礦山為露天與地下聯(lián)合開采.礦山二期露天開采正面臨困難,井下—245米中段礦石產(chǎn)量逐漸減少,因此難以達到礦山原設(shè)計4000噸/日的生產(chǎn)要求.新的主、副井可以投入生產(chǎn),已經(jīng)進口先進的采掘設(shè)備,為了充分發(fā)揮新主、副井的生成能力,充分發(fā)揮采掘設(shè)備的作用,必須加快改造作為礦山二期主要生產(chǎn)中段——-305米中段的運輸系統(tǒng),提高系統(tǒng)的運輸能力.該課題正是在這種背景下,利用計算機數(shù)字模擬技術(shù)模擬—305米中段運

2、輸系統(tǒng)的全過程.針對現(xiàn)實礦山運輸系統(tǒng)所具有的復(fù)雜性和隨機性特點.通過對—305中段井下礦石運輸過程中各個環(huán)節(jié)的現(xiàn)場實測,收集到大量野外數(shù)據(jù).運用概率與數(shù)理統(tǒng)計理論、Matlab數(shù)學軟件,分析礦石運輸過程中各個離散事件的隨機過程.編寫面向?qū)ο蟆⑷藱C交互功能的數(shù)據(jù)預(yù)處理程序.并提取模擬運輸系統(tǒng)所需要的有關(guān)特征參數(shù).由于野外采集的實際數(shù)據(jù)往往比較少,對數(shù)據(jù)進行抽樣分析及統(tǒng)計推斷時難以滿足實際計算的需要.運用時間序列分析方法以及概率與數(shù)理統(tǒng)計理

3、論建立水文序列隨機模擬遞推模型,當所選擇模型及模型參數(shù)準確時,可以為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計計算及下一步運輸系統(tǒng)的模擬提供依據(jù).運用系統(tǒng)工程理論分析井下—305中段運輸系統(tǒng).用計算機數(shù)值模擬技術(shù)建立井下—305中段采礦生產(chǎn)工作中運輸系統(tǒng)模型,用Visual Basic計算機語言編寫具有圖形演示、人機交互功能的程序并運行.通過多次模擬運行,結(jié)合礦山中段運輸系統(tǒng)的實際情況,提出滿足中段運輸系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)能力的可行性方案,供決策者進行方案優(yōu)選.對模擬過程中輸