雙線鐵路混凝土箱形梁溫度場有限元分析.pdf

1、該文基于混凝土熱物理現(xiàn)象,介紹了鋼筋混凝土箱形梁溫度效應的相關知識和基本理論,采用有限元方法計算了混凝土箱形梁水泥水化溫度場和外界環(huán)境引起的溫度場,并進行相關分析. 利用大型有限元軟件ANSYS,建立秦沈客運專線遼河大橋箱形梁的端段和中段的有限元實體模型.分析了高強混凝土水化放熱規(guī)律,模擬混凝土澆筑后水泥水化作用,計算分析所形成的溫度場,同實橋的監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,說明該分析方法合理可行;并在一定的條件下,進行混凝土澆筑后水化溫度敏感性分析,

2、給出混凝土水化溫升溫度控制原則和措施. 模擬該箱形梁實際狀態(tài)的太陽輻射熱、氣溫等邊界條件,進行了在外界環(huán)境下箱形梁溫度場仿真計算,同實橋的監(jiān)測數(shù)據(jù)對比分祈,說明方法合理可行,在此基礎上,進行了太陽輻射量較大、驟然降溫、有瀝青鋪裝層等條件下箱形梁溫度場數(shù)值計算,分析其溫度分布規(guī)律,提出溫度梯度荷載模型.最后,列舉出幾個國家具有代表性的溫度荷載梯度模型,分析應力分布情況;提出對于中小橋梁,溫度荷載使用溫度梯度模型,對大跨度橋梁,應根據(jù)實際狀