冷彎方鋼管混凝土粘結(jié)性能研究.pdf

1、冷彎方鋼管混凝土作為一種組合結(jié)構(gòu),能夠充分利用利用鋼筋和混凝土材料的優(yōu)勢(shì)。荷載之所以能夠在鋼管和混凝土之間進(jìn)行進(jìn)行傳遞,是因?yàn)槠浣佑|面上存在的粘結(jié)應(yīng)力。到目前為止,關(guān)于粘結(jié)應(yīng)力如何影響構(gòu)件整體性能的問(wèn)題尚未有達(dá)成共識(shí)。而以往對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究,大多數(shù)都集中在承載力方面。關(guān)于冷彎型鋼鋼管混凝土的研究大多數(shù)是圍繞冷彎薄壁鋼管混凝土進(jìn)行,而冷彎中厚壁鋼管及其設(shè)肋形式的混凝土柱的研究還比較少見(jiàn)。
　　本文旨在對(duì)中厚壁加肋方鋼管混凝土的

2、粘結(jié)性能進(jìn)行系統(tǒng)的研究,特別是在不同肋的布置形式下的鋼管混凝土粘結(jié)性能的比較分析,為冷彎鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的理論和應(yīng)用研究提供參考。以下是本文的主要研究?jī)?nèi)容:
　　(1)探討鋼管混凝土界面粘結(jié)作用的機(jī)理,結(jié)合試驗(yàn)分析影響粘結(jié)強(qiáng)度的若干因素;
　　(2)對(duì)粘結(jié)長(zhǎng)度以及其變化規(guī)律進(jìn)行總結(jié),并在其基礎(chǔ)上導(dǎo)出臨界傳遞長(zhǎng)度的公式及影響因素。
　　(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析了中厚壁方鋼管混凝土在各種設(shè)肋形式組合下,其粘結(jié)強(qiáng)度的影響因素,并運(yùn)用