雷達(dá)抗干擾技術(shù)研究.pdf

1、自雷達(dá)問世以來，雷達(dá)干擾與抗干擾措施之間一直進(jìn)行著激烈的競爭，雷達(dá)對抗在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中居于日益重要的地位。本文主要研究雷達(dá)有源壓制性干擾的抗干擾算法，主要包括下面幾個方面的內(nèi)容： (1)、在介紹了有源壓制性干擾原理的基礎(chǔ)上，分析了噪聲調(diào)幅干擾和噪聲調(diào)頻干擾的特性、建立了數(shù)學(xué)模型、研究了它們對雷達(dá)接收機(jī)的影響。 (2)、從時域和頻域上分別對有源壓制性干擾進(jìn)行特性分析，提取了多個受噪聲影響相對較小的特征參數(shù)，并且定量地分析了在不

2、同干噪比下干擾信號的分布情況，從不同角度采用不同方法研究了雷達(dá)有源壓制性干擾信號的特征。 (3)、針對干擾信號的特征，采用相應(yīng)的抗干擾算法進(jìn)行干擾抑制，對于噪聲調(diào)幅干擾，通過估計干擾信號載頻和初始相位，再對信號進(jìn)行解調(diào)，利用頻域?qū)ο椒ㄒ种聘蓴_信號分量。對于噪聲調(diào)頻干擾，利用Morlet小波變換在時間、頻域局部化信號的能力，對雷達(dá)信號進(jìn)行小波變換和相關(guān)處理，可極大限度的抑制噪聲調(diào)頻干擾和系統(tǒng)噪聲。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用了一種通過包絡(luò)濾