無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)層路由協(xié)議的研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知、采集和處理各種監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息，在軍事、環(huán)境監(jiān)測(cè)和工業(yè)生產(chǎn)等方面具有十分廣闊的應(yīng)用前景，是當(dāng)前國(guó)際上備受關(guān)注的新興前沿研究熱點(diǎn)之一。在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用眾多亟需解決的問(wèn)題中，如何利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)有限的能量資源和各節(jié)點(diǎn)地理位置信息，確立目標(biāo)區(qū)域的路由，是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的關(guān)鍵問(wèn)題之一。傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)單一的以終端(IP)為中心信息獲取模式，更多的考慮到以數(shù)據(jù)為中心的信息獲取模式，因此地理位置坐

2、標(biāo)將代替IP成為路由協(xié)議中路徑尋址的主要依據(jù)。這一尋址方式的重大變化，導(dǎo)致基于IP的路由協(xié)議將不能應(yīng)用于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中。目前常用的基于位置信息的路由策略有貪婪轉(zhuǎn)發(fā)，以及周跡路由策略。貪婪轉(zhuǎn)發(fā)策略目的是得到盡可能趨優(yōu)的路徑，但缺乏空洞繞行的能力。周跡路由策略針對(duì)貪婪轉(zhuǎn)發(fā)繞行能力差的問(wèn)題，在貪婪策略的基礎(chǔ)進(jìn)行了改進(jìn)，引入了“右手定則”，避讓障礙物的能力得到顯著提高，但產(chǎn)生的路徑失去了趨優(yōu)的特性。路徑的趨優(yōu)性和空洞的繞行能力是體現(xiàn)一個(gè)路由策

3、略好壞的重要指標(biāo)。針對(duì)保持路徑趨優(yōu)性的同時(shí)，又提高繞行能力這樣的難題，本文提出了“錨”思想下的友元輔助路由發(fā)現(xiàn)策略。新路由策略結(jié)合了本地路由和考慮節(jié)點(diǎn)健壯性的遠(yuǎn)程路由算法，并在友元的輔助作用下建立通往信宿節(jié)點(diǎn)的錨跡。“錨”跡將通往信宿的路徑劃分為若干段，在每段上都能采用考慮節(jié)點(diǎn)健壯性的貪婪算法進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。新路由策略使產(chǎn)生的路徑具有趨優(yōu)性的同時(shí)，又在友元輔助作用下對(duì)障礙物存在做出預(yù)警，并做到提前調(diào)整路由方向，從而提高了路由的空洞繞行能力?？?/p>