車間設(shè)備集成控制系統(tǒng)中數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測的研究.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)向著智能化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。為了保證現(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)中的自動(dòng)加工設(shè)備與工件的安全，避免重大事故，提高生產(chǎn)率和數(shù)控機(jī)床的使用率，必須采用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)來加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理。 本文以車間數(shù)字設(shè)備集成控制系統(tǒng)環(huán)境下的數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)為研究對(duì)象，以三菱數(shù)控系統(tǒng)為例，著重研究了數(shù)控機(jī)床狀態(tài)信息的提取方法和相應(yīng)的監(jiān)測軟件編制，并以實(shí)例的形式進(jìn)行了驗(yàn)證。論文主要研究工作和成果如下：

2、 1．在對(duì)數(shù)控車間運(yùn)行的功能模型分析與監(jiān)測系統(tǒng)需求的分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)和組態(tài)控制技術(shù)，設(shè)計(jì)了車間數(shù)字設(shè)備集成控制系統(tǒng)環(huán)境下的數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。 2．以課題組選用的三菱數(shù)控機(jī)床為研究對(duì)象，在充分了解其工作原理及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將涉及數(shù)控機(jī)床的有關(guān)狀態(tài)信息進(jìn)行了分類與歸納，并運(yùn)用用戶宏程序方式對(duì)數(shù)控機(jī)床部分特征狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行了提取。 3．采用模塊化設(shè)計(jì)的方法，運(yùn)用MCGS組態(tài)軟件編寫了具有友好人機(jī)交互