千米級超高層建筑氣動性能研究.pdf

1、在世界范圍內(nèi)超高層建筑的建設熱潮中，建筑物的高度不斷被突破，可以預見，千米級超高層建筑的建設即將在我國提上議事日程。已有研究表明，對數(shù)百米級超高層建筑（600米以下）而言，強風作用下結(jié)構(gòu)的風荷載和效應是影響建筑安全與使用的控制性指標，對千米級超高層建筑更是如此。與數(shù)百米級超高層建筑相比，千米級超高層建筑所處的風場、氣動風荷載、氣彈效應及其風致效應控制都將面臨全新挑戰(zhàn)?；谏鲜霰尘埃疚氖紫却_定了千米級超高層建筑所處風場模型，然后采用風洞

2、試驗的方法對千米級超高層建筑的氣動風荷載特征展開研究，主要內(nèi)容如下:
　　(1)對大氣邊界層風場的數(shù)學模型進行了系統(tǒng)的總結(jié)，并且從中選擇出適合于千米級超高層建筑抗風研究的風場模型:Deaves-Harris良態(tài)風模型以及Vickery等提出的颶風模型。依據(jù)以上兩種模型，在風洞中成功模擬了6種風場，以用于后續(xù)研究。
　　(2)在典型的良態(tài)風及臺風風場下，對5種高度(600、800、1000、1200、1500米)、長細比為8的

3、方形超高層建筑剛性模型進行了測力試驗，得到了了氣動基底彎矩均值、均方根、概率分布及歸一化譜等特性隨高度的變化規(guī)律;給出了基于準定常假定的順風向基底彎矩系數(shù)的理論估算方法;基于理想模態(tài)假定，對風致響應隨建筑高度的變化趨勢進行了預測，并分析了風速、阻尼、剛度等因素對響應的影響。
　　(3)在反映不同地貌類型的良態(tài)風及臺風的6種風場下，對千米建筑的剛性模型進行了測壓試驗。通過對建筑物表面風壓系數(shù)功率譜及相關(guān)性分析，給出了氣動風荷載的形成