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文檔簡介
1、隨著中國汽車工業(yè)的迅猛增長,中國已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。保險公司多達(dá)數(shù)十家,且各種保險代理如雨后春筍般的涌現(xiàn),車輛保險代理牌照已發(fā)放達(dá)幾百家;同質(zhì)化競爭嚴(yán)重。如何在商業(yè)險的價格和對應(yīng)的服務(wù)各公司基本一致的情況下,提升用戶體驗,增大競爭優(yōu)勢,成為亟待解決的問題。
互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的日漸成熟,預(yù)示著汽車保險和汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體都將面臨新的挑戰(zhàn)和新的發(fā)展機(jī)遇,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)必將成為一片創(chuàng)新的土地。傳統(tǒng)模式中,車
2、險的主要服務(wù)在于車輛事故的正常流程化理賠,其對于駕駛者在車險機(jī)構(gòu)的個性化增值服務(wù)提供的很少,用戶關(guān)系管理維護(hù)效果不明顯,保險公司無法了解用戶的駕駛習(xí)慣,也無法提供基于不同用戶的個性化服務(wù),而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將使得保險機(jī)構(gòu)與客戶形成新的契約關(guān)系。
基于車聯(lián)網(wǎng)的解決方案首先要讓車輛通過某種途徑能夠上網(wǎng),比如內(nèi)置GPS模塊、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)共享等。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步再讓這些上網(wǎng)信息能夠與人、與其它車輛、社會、以及整個涉車產(chǎn)業(yè)鏈互動和分享。汽車通
3、過智慧感知終端提供上網(wǎng)所必需的網(wǎng)絡(luò)通信功能,同時提供OBD接口、智能傳感器、CAN解析,負(fù)責(zé)采集與獲取車輛的動態(tài)信息,感知行車狀態(tài)與環(huán)境;該設(shè)備還負(fù)責(zé)車人互動、車車互動、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)泛在。課題設(shè)計實現(xiàn)了一個基于B/S模式的后臺管理系統(tǒng),供保險公司相關(guān)管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)處理,如保險公司可對車輛的型號、車的參保日期、故障以及對應(yīng)車主的相關(guān)信息進(jìn)行處理;同時,為了方便車輛主及時掌握車輛運行狀況,簡化車輛出現(xiàn)事故時聯(lián)系保險公司和4S店的手續(xù),設(shè)
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