疏樁基礎(chǔ)承載力性能的模擬分析.pdf

1、隨著土木建筑業(yè)的發(fā)展，樁基用量不斷增大。現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方法不完善，使樁基設(shè)計(jì)中樁間距較小，布樁較密，群樁效率低，造成浪費(fèi)，所以對(duì)群樁基礎(chǔ)工作性能的研究一直是巖土工程領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。但由于群樁基礎(chǔ)無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)，而實(shí)驗(yàn)室模型試驗(yàn)又很難模擬群樁工作的實(shí)際狀態(tài)，因此數(shù)值模擬分析方法的研究是十分必要的。本文首先回顧了以往的一些研究豎向荷載作用下群樁工作性狀的方法，并對(duì)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀作了深入細(xì)致的研究。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)ANSYS軟件建立了樁距

2、分別為3D、4.5D、6D的四樁模型，以及承臺(tái)面積固定為5.6×5.6m2情況下的四樁、五樁、九樁模型。模擬了群樁基礎(chǔ)在豎向荷載作用下的工作狀況，得到了群樁荷載—沉降曲線及其他有關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析來(lái)研究群樁基礎(chǔ)的工作性狀。
　　本文分析了樁數(shù)、樁距、承臺(tái)對(duì)于豎向荷載作用下群樁受力性能的影響，研究了群樁基礎(chǔ)的承載能力、側(cè)阻效應(yīng)、端阻效應(yīng)以及承臺(tái)效應(yīng)，從中總結(jié)出在何種狀態(tài)下更有利于發(fā)揮承載能力，提高群樁效率，以達(dá)到更加安全、