基于虛擬儀器技術(shù)的帶式輸送機綜合試驗系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、帶式輸送機作為重要的連續(xù)輸送設(shè)備已為我國相關(guān)領(lǐng)域服務(wù)很長時間了，隨著相關(guān)學科理論、材料技術(shù)、電子技術(shù)以及市場需求的發(fā)展，目前帶式輸送機朝著長距離、大運量、高帶速、大規(guī)格以及能適應(yīng)復雜輸送路線的方向發(fā)展。隨著物流技術(shù)的發(fā)展以及物流對生產(chǎn)成本的影響的增大，帶式輸送機的應(yīng)用場合變得更加廣泛。因此，對帶式輸送機進行理論研究、試驗分析變得愈發(fā)重要。
　　 輸送帶作為輸送機的主要組成部分，其成本占到整個輸送機的成本的一半，其損耗主要是因為使

2、用過程中產(chǎn)生的摩擦磨損，故對其摩擦特性的研究是非常有意義的。并且輸送機的主要運行阻力也是由托輥組與輸送帶的相對運動產(chǎn)生的，而輸送帶的摩擦磨損是影響其使用壽命的關(guān)鍵因素之一，本文從輸送帶的材料特性出發(fā)對其摩擦特性進行了簡單的定性分析。利用模擬摩擦系數(shù)，實現(xiàn)輸送帶運行時由摩擦等引起的運行阻力的定量分析，并設(shè)計了一種帶式輸送機綜合試驗系統(tǒng)。
　　 帶式輸送機綜合試驗系統(tǒng)是一種在實驗室環(huán)境下對相關(guān)帶式輸送機的相關(guān)項目進行測試的系統(tǒng)。該系

3、統(tǒng)集軟硬件為一體，系統(tǒng)自集成測控系統(tǒng)，能對系統(tǒng)的硬件和測試操作過程進行軟件控制，對測試數(shù)據(jù)進行采集、處理。該系統(tǒng)能對通用帶式輸送機在不同類型輸送帶、不同帶寬、不同輸送帶的張力、不同帶速、不同載荷和不同槽角組合下的模擬摩擦系數(shù)和圓管帶式輸送機在不同類型輸送帶、不同帶寬、不同輸送帶的張力、不同帶速、不同載荷和不同多邊形托輥組組合下的模擬摩擦系數(shù)進行測量。試驗系統(tǒng)以LabVIEW（實驗室虛擬儀器工作平臺）軟件作為測控系統(tǒng)的開發(fā)平臺，在簡化系統(tǒng)