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文檔簡介
1、基于CAN總線的電梯動態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)將CAN現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)用于對電梯運(yùn)行質(zhì)量的監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)了對電梯運(yùn)行狀態(tài)的智能化監(jiān)測,數(shù)據(jù)分析及相關(guān)事故報(bào)警。它是由位于工作現(xiàn)場的傳感器,CAN數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn),CAN通訊卡,現(xiàn)場工控機(jī)主站,和位于遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心構(gòu)成?,F(xiàn)場傳感器用于采集現(xiàn)場電梯各種信號,并通過CAN數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)利用現(xiàn)場總線技術(shù)與現(xiàn)場工控機(jī)主站相連,數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)可以不依賴CAN通訊網(wǎng)絡(luò),獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)行參數(shù)的采集功能,也可以通過CA
2、N網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場工控機(jī)進(jìn)行信息交互。本文對基于CAN總線的電梯動態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下: (1)對課題研究的背景、意義、國內(nèi)外電梯監(jiān)測系統(tǒng)研究概況做了充分的論述,為課題進(jìn)行的必要性和可行性提供了依據(jù)。 (2)在對電梯的性能結(jié)構(gòu)、CAN總線的性能做了分析后,確定了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)的組成部分主要包括:現(xiàn)場傳感器、CAN總線數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)、PCI單路智能接口卡,現(xiàn)場工控機(jī),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心。 (3)采用
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