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1、本文研究了柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑的有效應(yīng)用問題。在歸納了柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和作用機(jī)理的基礎(chǔ)上,首先對(duì)影響柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑感受性的因素進(jìn)行理論分析,然后選擇南陽柴油、燕化柴油、勝利柴油等國(guó)內(nèi)幾種柴油,以及T1804、T1805、PAE等幾種國(guó)內(nèi)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑進(jìn)行了感受性的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑種類、柴油種類、油品溫度及水含量、低溫流動(dòng)改進(jìn)劑添加量及粘度和復(fù)配使用等因素對(duì)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑感受
2、性均有不同程度的影響。從理論上分析了以上因素造成柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑感受性差異的原因。根據(jù)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑感受性的研究結(jié)果,從低溫流動(dòng)改進(jìn)劑與柴油的匹配、低溫流動(dòng)改進(jìn)劑的添加量、復(fù)配使用等方面指導(dǎo)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑在柴油實(shí)際生產(chǎn)中的有效應(yīng)用。針對(duì)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑對(duì)高含蠟原油生產(chǎn)的柴油感受性普遍較差的情況,以南陽柴油和聚甲基丙烯酸高級(jí)酯類低溫流動(dòng)改進(jìn)劑為代表,進(jìn)一步研究、探討了聚甲基丙烯酸高級(jí)酯類柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑及其改性產(chǎn)品和復(fù)配使用
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