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1、引氣輕集料混凝土是混凝土中的新品種,其實質(zhì)是在輕集料中摻入適量的普通集料、干密度小于1900kg/m3、含氣量在3.4%~4.6%左右。與普通混凝土相比具有工作性高、自重小、耐久性能好、抗震性好、材料來源廣泛等優(yōu)點,使其在高層建筑、大跨度橋梁、水利工程等工程應(yīng)用中體現(xiàn)出巨大的經(jīng)濟優(yōu)勢和廣闊的使用前景。本論文通過對引氣輕集料混凝土抗凍性和單軸應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的系統(tǒng)試驗,揭示了引氣輕混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與抗凍性能和本構(gòu)關(guān)系,為原有的鋼筋混凝土非線性
2、有限元程序在結(jié)構(gòu)分析中增添一種新的材料模式。 本文進行的主要工作和得出的重要結(jié)論有: (1)對輕集料及對輕集料混凝土的各方面性能進行系統(tǒng)的試驗與研究,針對集料自身的特點在試驗時摻入了外加劑(引氣劑和減水劑),采用絕對體積法利用正交試驗設(shè)計配制出含氣量在3.4%~4.6%左右、干密度小于1900kg/m3引氣輕集料混凝土。 (2)系統(tǒng)地研究了引氣輕集料混凝土的抗凍性能。在新拌混凝土中所有砂粒和輕集料都被水泥漿包裹并
3、處于懸浮狀態(tài),所有組分在澆筑成型時不易分離,坍落度與擴展度的比值(SL/SF)在0.4~0.5時具有較好得和易性;硬化后的混凝土各組分均勻分布,并且具有較高的比強度和較好的抗凍性能。 (3)針對國內(nèi)外學(xué)者對普通混凝土和輕集料混凝土本構(gòu)關(guān)系的廣泛研究,而未見對引氣輕集料混凝土本構(gòu)關(guān)系研究。本研究采用了電液伺服閥控制和在試驗機加設(shè)剛性元件相結(jié)合的試驗方法,從而得到單軸壓力下應(yīng)力-應(yīng)變曲線,并得到開裂前后引氣輕集料混凝土平面應(yīng)力下的本
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