基于GPS觀測值構(gòu)建區(qū)域電離層延遲模型的研究.pdf

1、電離層延遲是導航衛(wèi)星系統(tǒng)導航、定位、授時中的主要誤差源，電離層折射延遲對電磁波信號的影響越來越成為人們關注的熱點，而且利用衛(wèi)星信號來探索電離層物理機制和監(jiān)測電離層擾動現(xiàn)象也成為人們研究的重點。GPS信號從發(fā)射，穿越地球大氣層，到達接收機，人們通過測量信號的變化就可以得到地球電離層的信息，因此，本文主要的內(nèi)容如下： 1.論文簡要介紹了利用GPS研究電離層的基礎知識：地球電離層的基礎知識和研究歷史及現(xiàn)狀。并介紹了利用GPS雙頻觀測資

2、料(載波相位觀測和偽距觀測)獲取電離層延遲的數(shù)據(jù)處理方法，詳細的敘述硬件延遲的扣除方法，單層電離層模型，Klobuchar模型，多項式模型，格網(wǎng)模型，三角級數(shù)模型，球諧函數(shù)模型等模型原理及其算法。重點介紹了利用實測雙頻資料構(gòu)建區(qū)域性電離層延遲模型的原理和方法。 2.采用2007年11月5日合肥市衛(wèi)星定位綜合服務系統(tǒng)朱巷鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)，構(gòu)建小區(qū)域的VTEC多項式電離層延遲模型，并對該模型的系數(shù)對精度的影響進行了分析。最后總結(jié)論文，并提出