原油管道泄漏檢測(cè)若干關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、該文對(duì)泄漏檢測(cè)及定位技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,主要進(jìn)行了以下幾方面的工作:1、分析了瞬態(tài)負(fù)壓波泄漏定位方法的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),提出了消除首末端壓力傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間差的方法,采用GPS來(lái)統(tǒng)一首末端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間:分析了熱油輸送管道沿程瞬態(tài)負(fù)壓波傳播速度的變化,采取兩種搜索方法數(shù)值積分求解泄漏點(diǎn)位置.2、利用信號(hào)奇異點(diǎn)與小波變換模極大值在多尺度上變化對(duì)應(yīng)的性質(zhì),將離散小波變換應(yīng)用到獲取壓力信號(hào)序列負(fù)壓波特征拐點(diǎn)中,研究了離散小波變換計(jì)算中

2、的數(shù)據(jù)延拓方法,提出了兩種準(zhǔn)確確定奇異點(diǎn)位置的方法.3、針對(duì)中國(guó)長(zhǎng)距離輸油管道采用的輸送方式給泄漏檢測(cè)帶來(lái)的問(wèn)題,通過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究,采取小波閾值和中值濾波去除噪聲干擾,在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果,提出了一種用于管道停輸時(shí)泄漏檢測(cè)和漏點(diǎn)定位的方案.4、該文將基于小波包分析的"能量-故障識(shí)別"故障診斷方法引入管道運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),提出了反映泄漏壓力信號(hào)特性的特征向量指標(biāo).該方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行小波包分解,通過(guò)分析在每個(gè)分解點(diǎn)上重構(gòu)的新序列

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