1CC黃磷罐式集裝箱的開發(fā)與設(shè)計(jì).pdf

1、集裝箱用于國際貿(mào)易的海上運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)已有近四十年的歷史,這種運(yùn)輸方式的出現(xiàn)把全世界貿(mào)易發(fā)展推向了一個新的歷史時期.作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備,它具有:1.足夠的強(qiáng)度和剛度,可以長期反復(fù)使用;2.適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物,途中無須倒載;3.設(shè)有供快速裝卸的裝置,便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)到另一種運(yùn)輸方式;4.便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空.集裝箱的類型有鋼質(zhì)干貨集裝箱、保溫集裝箱、罐式集裝箱、平臺和臺架式集裝箱等.其中的罐式集裝箱一般用于裝運(yùn)液態(tài)或

2、氣態(tài)散貨,一般情況下它是承受內(nèi)壓的壓力容器(但也不排除內(nèi)部為負(fù)壓).其最低試驗(yàn)壓力因不同貨種而異,其值在45kPa與2200kPa之間.罐式集裝箱在一定范圍內(nèi)裝運(yùn)危險品,聯(lián)合國國際海事組織(IMO)及其危險品運(yùn)輸規(guī)則(IMDG)將IMO 1型罐箱劃分為危險貨物罐式集裝箱.該文設(shè)計(jì)的ISO 1CC黃磷罐式集裝箱即根據(jù)集裝箱的原則條件及IMDG規(guī)定的危險品運(yùn)輸規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì),并針對黃磷的物性進(jìn)行了安全實(shí)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝、卸操作系統(tǒng)設(shè)計(jì).這種罐