棗泉礦大斷面煤巷聯(lián)合支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、厚煤層采用大采高綜采時(shí)，由于設(shè)備龐大，要求切眼與回采巷道的斷面較大，且多布置在煤層中，深入研究大斷面巷道支護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)，并將其進(jìn)行推廣應(yīng)用，具有重大的理論意義和工程實(shí)踐價(jià)值。 本文以棗泉煤礦12205皮帶巷為主要研究對(duì)象，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查，輔助實(shí)驗(yàn)室力學(xué)試驗(yàn)，結(jié)合大范圍冒落帶現(xiàn)場(chǎng)破壞情況和礦壓觀(guān)測(cè)，分析了地下巷道圍巖穩(wěn)定性的影響因素和大斷面巷道支護(hù)困難的原因，研究了巷道圍巖控制機(jī)理。根據(jù)錨桿支護(hù)機(jī)理，采用工程類(lèi)比法，明確巷道支護(hù)

2、形式應(yīng)為錨梁網(wǎng)索，并提出錨梁網(wǎng)索支護(hù)形式下上覆巖層存在”小結(jié)構(gòu)”和“大結(jié)構(gòu)”。錨梁網(wǎng)將巖層錨固成組合梁形成“小結(jié)構(gòu)”，通過(guò)錨索的補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)同上覆巖層聯(lián)系在一起，形成“大結(jié)構(gòu)”，在此基礎(chǔ)上建立了“二次超靜定梁”模型，認(rèn)為根據(jù)鏈桿的支撐反力即可確定錨索設(shè)計(jì)值。同時(shí)分析了錨桿對(duì)“小結(jié)構(gòu)”的強(qiáng)化作用，指出在耦合支護(hù)中，錨桿起著主導(dǎo)承載作用，錨索僅起著補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)作用。最后對(duì)原支護(hù)方案錨固失效機(jī)理進(jìn)行了研究，有針對(duì)性地提出聯(lián)合支護(hù)方案，對(duì)工程實(shí)踐具有一