燃?xì)怃N售配送綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本論文研究利用信息化手段，對燃?xì)夤镜囊夯瘹怃N售業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來減少因傳統(tǒng)處理方式帶來的工作量、出錯(cuò)機(jī)率等問題。同時(shí)，將所有的銷售配送數(shù)據(jù)統(tǒng)一交由電腦管理，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘、智能決策等。主要研究了：
　　1．分析燃?xì)夤镜囊夯瘹庵黧w業(yè)務(wù)應(yīng)用：為銷售配送綜合管理系統(tǒng)的主體業(yè)務(wù)應(yīng)用，包括客戶、庫存、銷售、調(diào)度、配送、回款等主體業(yè)務(wù)功能，手持終端的操作最終也將反饋到主體業(yè)務(wù)應(yīng)用中。
　　2．研

2、究手持設(shè)備應(yīng)用：該部分應(yīng)用功能將運(yùn)行于手持終端設(shè)備上，用戶通過手持設(shè)備在客戶現(xiàn)場或遠(yuǎn)程完成對氣瓶、配送回執(zhí)等業(yè)務(wù)的操作。
　　3．研究接口服務(wù)：為主體業(yè)務(wù)應(yīng)用部分與手持設(shè)備、車載GPS等終端設(shè)備之間提供通信層服務(wù)，將通信層獨(dú)立出來的目的是便于對其進(jìn)行擴(kuò)展，降低與主體業(yè)務(wù)應(yīng)用之間的模塊耦合性。
　　4．研究基礎(chǔ)平臺：主要由開發(fā)平臺提供的與業(yè)務(wù)無關(guān)的抽象共同功能，引入開發(fā)平臺是因?yàn)殚_發(fā)平臺的功能在若干業(yè)務(wù)應(yīng)用中得到驗(yàn)證，能穩(wěn)定運(yùn)

3、行，并且可減少開發(fā)人員對抽象共同功能開發(fā)的關(guān)注，重點(diǎn)放在業(yè)務(wù)應(yīng)用開發(fā)上，提高開發(fā)效率。
　　5．研究體系部分：整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用功能都納入安全保密體系和運(yùn)行維護(hù)體系的管理，保證開發(fā)的各應(yīng)用功能是安全可靠的，保證開發(fā)的各應(yīng)用功能是可運(yùn)行可維護(hù)的。
　　根據(jù)以上研究，本論文首先提出了總體技術(shù)原則以及各種技術(shù)選型，接著介紹了系統(tǒng)的需求分析和總體設(shè)計(jì)，并對所有模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，然后在本論文中給出了重點(diǎn)模塊的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程