油田多層系集輸系統(tǒng)結(jié)垢趨勢預(yù)測研究.pdf

1、為充分開采地下資源,提高原油采收率,進(jìn)行多層系復(fù)合開發(fā)已成為原油開采的趨勢。但多層系開發(fā)出的原油,由于油藏形成年代不同,使得開采出的原油及采出水性質(zhì)差異很大。當(dāng)兩條及多條管線中的油水或氣水不相配伍時(shí),會因?yàn)樗鼈兊幕旌隙诠芫€匯合處的閥門上形成結(jié)垢。
　　 本文研究了結(jié)垢機(jī)理,分析了油田水的主要成分以及地面集輸系統(tǒng)中影響結(jié)垢的主要因素和容易結(jié)垢的部位,研究了多種結(jié)垢預(yù)測方法和集輸系統(tǒng)溫降、壓降公式。基于長慶油田幾個(gè)油田水樣的分析結(jié)

2、果,本文從中提出了五項(xiàng)主要因素,包括含鹽量(包括Ca2+、Ba2+、Cl-、SO42-、HCO3-等)、溫度、pH值、配比和壓力。建立了多層系集輸系統(tǒng)結(jié)垢預(yù)測模型。
　　 利用Davis和Stiff飽和指數(shù)法預(yù)測碳酸鈣結(jié)垢趨勢,OT飽和指數(shù)法預(yù)測硫酸鹽的結(jié)垢傾向,以及采用結(jié)垢最大量預(yù)測方程預(yù)測結(jié)垢嚴(yán)重程度,這三部分構(gòu)成了結(jié)垢趨勢預(yù)測模型,同時(shí)結(jié)合長輸管道溫降、壓降公式建立了結(jié)垢位置預(yù)測模型。對長慶油田多層系混合集輸系統(tǒng)的結(jié)垢預(yù)測