面向汽車摩托車行業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)研究與應(yīng)用.pdf

1、加入WTO以后，為適應(yīng)激烈的市場競爭，汽車摩托車行業(yè)要求提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。繁重的設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)不能只由大型龍頭企業(yè)承擔(dān)，因此就產(chǎn)生了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)，同步開發(fā)的需求。在此過程中，整車企業(yè)牽頭，負(fù)責(zé)研究關(guān)系產(chǎn)品核心競爭力的高新尖端技術(shù)，配套企業(yè)緊密配合，擔(dān)負(fù)起一般零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)工作，形成緊密的團(tuán)隊(duì)協(xié)作關(guān)系，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行同步開發(fā)。
　　本文以重慶市科委重大攻關(guān)項(xiàng)目為依托，以汽車摩托車行業(yè)的協(xié)同設(shè)

2、計(jì)為研究對(duì)象，通過分析產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的協(xié)同交互模式和產(chǎn)品開發(fā)流程，指出目前協(xié)同開發(fā)的缺陷，提出企業(yè)間協(xié)同設(shè)計(jì)的需求；在充分考慮需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目管理的思想，構(gòu)建了整車企業(yè)與配套企業(yè)開展產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)項(xiàng)目過程中的協(xié)同交互模式；為滿足項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)整車企業(yè)與配套企業(yè)的協(xié)同交互，引出介紹了基于ASP模式的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)的功能設(shè)計(jì)、體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；本文重點(diǎn)介紹了如何利用基于ASP模式的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)解決產(chǎn)品開發(fā)中整車企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理、與配套企業(yè)進(jìn)