弧齒錐齒輪接觸印痕對安裝距偏差敏感性研究.pdf

1、弧齒錐齒輪作為航空發(fā)動機傳動系統(tǒng)中的關鍵部件，其工作性能對整機有著至關重要的影響?；↓X錐齒輪的嚙合質(zhì)量是影響其工作性能的關鍵因素，而齒面嚙合的接觸印痕是標志其嚙合質(zhì)量的重要指標。在輪齒齒面形狀給定的條件下，嚙合接觸區(qū)域分布取決于齒輪副的安裝位置。在工程實際應用中，齒輪副的安裝距偏差與嚙合形態(tài)的定性和定量關系，以及可容許的誤差范圍的確定，始終是困擾設計人員的一個難點。因此，研究弧齒錐齒輪接觸印痕對安裝距偏差的敏感性具有重要的理論和實際意義

2、。 本文以真實齒面嚙合理論為基礎，介紹了對已確定基本幾何參數(shù)的格里森SGM弧齒錐齒輪進行基于三坐標測量的數(shù)值齒面的建模、幾何嚙合仿真和嚙合特性對安裝距偏差敏感性分析的計算原理及分析方法。采用計算機程序進行了弧齒錐齒輪副幾何嚙合仿真，獲得了模擬實際安裝條件下的齒面接觸印痕，分析了安裝距偏差對齒面接觸印痕的影響。對試驗弧齒錐齒輪在格里森滾動檢驗機上進行了理想安裝位置和安裝距變化時齒面接觸印痕的著色檢驗。通過對仿真和著色檢驗結果的對比