開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)效率分析與優(yōu)化.pdf

1、開關(guān)磁阻電機具有結(jié)構(gòu)簡單、系統(tǒng)可靠性高、調(diào)速性能好等很多獨特的優(yōu)點而在電動車領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。開關(guān)磁阻電機在高速運行時通常采用角度位置控制方式,因此研究在角度位置控制方式時開通角和關(guān)斷角對開關(guān)磁阻電機效率的影響,并提高電機工作效率具有十分顯著的意義。
　　 論文介紹了開關(guān)磁阻電機的工作原理和數(shù)學模型,在此基礎(chǔ)上分析了開關(guān)磁阻電機的三種控制模式,并具體分析了角度位置控制的原理和特點。為了提高電機的工作效率,論文中分析得出在理

2、想情況下電機運行的最優(yōu)開通角,并通過迭代算法推廣到一般運行情況,最優(yōu)關(guān)斷角則通過同開通角的關(guān)系得到。為了驗證理論分析,論文還分析建立了開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)的仿真模型。利用仿真模型分別使電機運行在輕載、額定負載和重載情況下,得到并分析電機工作在最優(yōu)開通角和在最優(yōu)開通角±0.5°處的電機工作效率。然后采用模塊化設(shè)計思想,在以STM32F103微處理器為核心的嵌入式平臺上設(shè)計了開關(guān)磁阻電機控制裝置軟件系統(tǒng),包括電機轉(zhuǎn)速的測量、角度控制、優(yōu)化角