面向綠色再制造的單道激光熔覆幾何特征的研究.pdf

1、激光熔覆技術(shù)作為綠色再制造工程的重要技術(shù)之一，在金屬零部件（如汽車發(fā)動機(jī)、軌道車輛車輪車鉤、飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片等）的再制造中得到部分應(yīng)用，然而熔覆快速工藝規(guī)劃技術(shù)成為其廣泛應(yīng)用于綠色再制造工程的瓶頸。激光熔覆再制造是通過多層單道激光熔覆材料堆積而成，其成型的體積特征與激光熔覆幾何特征關(guān)系密切，因此建立準(zhǔn)確的激光熔覆幾何特征模型是實(shí)現(xiàn)激光熔覆快速工藝規(guī)劃的關(guān)鍵。
　　 本文通過對熔覆層幾何特征的研究，建立了工藝參數(shù)與熔覆層幾何特征的相

2、關(guān)模型，應(yīng)用所建模型對熔覆層幾何形態(tài)進(jìn)行控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)激光熔覆再制造快速工藝規(guī)劃。文中對涉及到的關(guān)鍵問題及解決方法進(jìn)行了深入的研究，主要包括以下幾方面：（1）分析了激光熔覆過程中能量分配、光粉作用與熱吸收的機(jī)理，建立了激光熔覆幾何特征模型，并在模型中首次引入基體吸熱有效利用率。（2）通過激光熔覆試驗(yàn)研究了模型的精度，同時(shí)分析了工藝參數(shù)對宏觀形貌、幾何特征及模型相關(guān)系數(shù)的影響規(guī)律。（3）提出了激光熔覆幾何特征模型修正方法，通過二次回歸正交