基于數值模擬的汽車門把手塑件結構及氣輔成型工藝參數優(yōu)化研究.pdf

1、氣輔成型工藝是在傳統(tǒng)的注塑成型基礎上發(fā)展起來的一種新型工藝，氣輔成型過程的工藝參數對成型質量的影響非常敏感，使得氣輔成型質量難以控制。而氣輔成型CAE技術可以解決這一問題，預測各因素的影響力和影響趨勢，避免氣輔成型缺陷的產生，尋求最佳的工藝組合。
　　 本文以門把手為研究對象，基于氣輔CAE技術，利用正交實驗法進行數值模擬，分析對各種不同工藝參數下的氣輔成型結果，發(fā)現氣體在凸臺處無法穿透，并與實際生產驗證，確定門把手塑件初始結構

2、設計存在不合理之處。
　　 對塑件結構進行改進，針對改進后的塑件進行氣輔成型模擬，結果顯示部分工藝條件下，可以達到預期成型質量，表明塑件結構改進合理。應用田口法得到影響氣體穿透長度的工藝參數依次為：預注射量、模溫、保壓壓力控制、氣體注射延遲時間、熔溫及氣體壓力控制?；跀抵的M得到的最佳工藝組合進行調整，得到最佳生產工藝組合，實際生產驗證該工藝組合，得到的塑件氣道穿透合適、無其他缺陷。
　　 基于數值模擬的實驗數據建立神