典型汽車注塑件的氣輔注射成型工藝優(yōu)化研究.pdf

1、在汽車塑料制品制造領(lǐng)域，類似于汽車把手等典型汽車注塑件的氣輔成型工藝優(yōu)化研究，可借助于數(shù)值模擬技術(shù)，以達(dá)到效益最大化和縮短生產(chǎn)研發(fā)周期目的。本文將從以下兩個(gè)方面來(lái)考察工藝參數(shù)對(duì)氣輔成型質(zhì)量的影響情況：1．以不同截面形狀加強(qiáng)筋為研究對(duì)象，考察工藝參數(shù)對(duì)氣輔成型質(zhì)量的影響趨勢(shì)情況。2．以典型汽車注塑件為研究對(duì)象，對(duì)比研究了考慮因子間交互作用和不考慮因子間交互作用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)兩種情況下的較好工藝條件，從而判斷出哪種工藝條件更符合實(shí)際情況。

2、 全文的組織結(jié)構(gòu)為： 第一章：簡(jiǎn)要綜述了氣輔注射成型技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出相關(guān)研究工作的不足之處，并提出了本文所需要進(jìn)一步深入研究的內(nèi)容。 第二章：以常見(jiàn)氣道結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋為研究對(duì)象，先對(duì)其進(jìn)行初步的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并獲得各工藝參數(shù)的大致范圍；然后，在該基礎(chǔ)上再進(jìn)行一次改進(jìn)的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并獲得較好工藝參數(shù)組合。以上述獲得的較好工藝參數(shù)組合為參考標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)改變某一個(gè)工藝參數(shù)而保持其他工藝參數(shù)不變，對(duì)比研究了不同截面形

3、狀加強(qiáng)筋在氣輔成型條件下的成型情況，并考察了單個(gè)工藝參數(shù)對(duì)成型質(zhì)量的影響趨勢(shì)。 第三章：以氣輔把手為研究對(duì)象，先對(duì)其進(jìn)行不考慮因子間交互作用的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并獲得相對(duì)較好的氣輔成型工藝條件；然后，再對(duì)其進(jìn)行考慮因子間交互作用的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行方差分析，以便定量分析因子間交互作用對(duì)氣輔成型質(zhì)量的影響程度，同時(shí)優(yōu)化氣輔成型工藝條件；最后，對(duì)比研究了兩種不同正交試驗(yàn)條件下的較好工藝條件，并指出考慮因子間交互作用的正交