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文檔簡介
1、輪轂是風力發(fā)電機組中非常重要的一個部件,在風機結(jié)構(gòu)中,輪轂連接主軸與葉片,作用是將風力對葉片的作用載荷傳遞給主軸以及齒輪箱。隨著風電機組的大型化的發(fā)展趨勢,輪轂的質(zhì)量也越來越大,達到10t以上。
輪轂的破壞形式主要有強度破壞和疲勞破壞。作為風機中重要的受力部件,輪轂必須擁有足夠的強度和剛度及良好的減震吸震性能,以減緩葉片對主軸的載荷沖擊。輪轂的設計壽命是20年,負載循環(huán)可以達到109次。因此,必須對輪轂結(jié)構(gòu)的強度及疲勞壽命
2、進行分析研究。
本文基于力學、結(jié)構(gòu)疲勞、機械優(yōu)化及有限元分析理論,對大型風力發(fā)電機輪轂進行了設計。運用三維建模工程軟件Pro/ENGINEER建立風力發(fā)電機輪轂的三維幾何模型。應用有限元分析軟件Patran/Nastran建立了整個輪轂的有限元分析模型,然后導入Nastran計算器中分析計算輪轂在各極限工況下的變形和應力分布情況。判斷輪轂的設計是否滿足結(jié)構(gòu)強度要求?;跈C械結(jié)構(gòu)疲勞理論,利用Matlab強大的編程能力編寫了
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