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文檔簡介
1、電力系統(tǒng)高壓輸電線路所發(fā)生的線路故障90%以上是單相接地故障、且大都是暫時(shí)性的,系統(tǒng)多采用單相自動重合閘來消除故障。單相自動重合閘是提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定和輸送能力的有效措施之一,而故障點(diǎn)潛供電弧的持續(xù)燃燒妨礙這一措施的實(shí)現(xiàn),因此潛供電弧的順利自熄是單相自動重合閘成功的必要條件,為此,我們應(yīng)設(shè)法降低潛供電弧參數(shù)(潛供電流和恢復(fù)電壓)。 在高壓輸電線路上,當(dāng)線路故障相自兩側(cè)切除后,非故障相與故障相之間存在的電容耦合和電感耦合,繼續(xù)向
2、故障相提供的電流稱為潛供電流。由于潛供電弧的自熄速度與潛供電弧參數(shù)有關(guān),因此,本文利用PSCAD仿真軟件,分析不同補(bǔ)償方式下,潛供電流和恢復(fù)電壓中電容分量和互感分量受各種條件和因素影響的程度,計(jì)算不同條件下潛供電弧參數(shù)的數(shù)值,對于估計(jì)滅弧條件并選擇相應(yīng)補(bǔ)償措施是必要的。 隨著電力系統(tǒng)傳輸容量的擴(kuò)大,串補(bǔ)技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。串補(bǔ)的出現(xiàn)改變了原有輸電線路參數(shù)均勻分布的特性,也使得潛供電流參數(shù)發(fā)生變化。兩側(cè)開關(guān)跳開以后,故障相串
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