漸開(kāi)線蝸桿接觸應(yīng)力及傳動(dòng)效率的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本文的中心內(nèi)容是漸開(kāi)線蝸桿接觸應(yīng)力和傳動(dòng)效率的研究，為蝸桿承載能力和動(dòng)態(tài)性能研究等奠定基礎(chǔ)。主要研究?jī)?nèi)容如下： 1.根據(jù)空間嚙合原理，建立了漸開(kāi)線蝸桿蝸輪的齒面方程式和嚙合方程式，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行了漸開(kāi)線蝸桿傳動(dòng)副的精確建模研究，利用UGNX3.0軟件建立了傳動(dòng)比為41的漸開(kāi)線蝸桿傳動(dòng)副的實(shí)體幾何模型； 2.考慮到幾何模型的復(fù)雜性，以蝸桿為例詳細(xì)介紹了有限元分析的前處理方法和步驟，并利用MARC軟件建立了漸開(kāi)線蝸桿傳動(dòng)副

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