韓國(guó)在華投資的區(qū)位特征與轉(zhuǎn)型研究.pdf

1、自從韓、中兩國(guó)1992年建交之后，兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作不斷深化，中國(guó)逐漸成為韓國(guó)對(duì)外直接投資的主要對(duì)象國(guó)及主要貿(mào)易伙伴。20年以來(lái)，韓國(guó)對(duì)華直接投資的形式、目的、方式與行業(yè)項(xiàng)目均有所變化。本文主要目的在于，通過(guò)探究過(guò)去20年來(lái)韓國(guó)在華直接投資的特點(diǎn)，來(lái)發(fā)掘影響韓國(guó)在華投資的因素，包括與貿(mào)易的關(guān)系。同時(shí)，解釋了韓國(guó)對(duì)華中部地區(qū)直接投資缺乏原因，并在此基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)了未來(lái)韓國(guó)在華直接投資發(fā)展趨勢(shì)。
　　本文的主要內(nèi)容是如下:首先，本文系統(tǒng)且詳

2、細(xì)地說(shuō)明了韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資的趨勢(shì)。研究韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資發(fā)展趨勢(shì)的時(shí)間可以追溯至1988年。本文深入考察了1992年到2012年的韓國(guó)核心文獻(xiàn)與韓國(guó)官方報(bào)告。另一方面，本文結(jié)合了中國(guó)政策變化與韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資的變化，闡述了韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資發(fā)展趨勢(shì)。此外，本文充分利用了韓國(guó)官方統(tǒng)計(jì)，橫向分析了每個(gè)行業(yè)之間、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)之間、各地區(qū)之間、投資機(jī)構(gòu)與動(dòng)機(jī)等，以更完整角度的解釋了韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資的變化形式與特征。其次，本文進(jìn)行了全面和

3、穩(wěn)健的實(shí)證分析。通過(guò)對(duì)韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資本的相關(guān)文獻(xiàn)的研究，并對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘、收集和整理，本文將研究范圍確定在1993-2011年較長(zhǎng)的時(shí)間段，中國(guó)18個(gè)省份，把制造業(yè)細(xì)分成了3個(gè)行業(yè)（電子業(yè)、化學(xué)原料業(yè)、汽車(chē)業(yè)），并計(jì)算出對(duì)5個(gè)行業(yè)的勞動(dòng)密集度與勞動(dòng)成本。另一方面，本文通過(guò)對(duì)中國(guó)18個(gè)省份的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到貿(mào)易和韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資的關(guān)系。最后，本文針對(duì)韓國(guó)對(duì)中國(guó)中部地區(qū)直接投資與貿(mào)易的數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)量分析。
　　實(shí)證研究表明韓

4、國(guó)對(duì)華直接投資區(qū)域選得到如下的結(jié)論:根據(jù)1993-2011年的數(shù)據(jù)，本文利用市場(chǎng)因素、運(yùn)輸成本、集聚經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)成本、人力資源、對(duì)外開(kāi)放度、交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了計(jì)量分析，其結(jié)果顯示出在韓國(guó)對(duì)華直接投資區(qū)域選擇的問(wèn)題上，每個(gè)行業(yè)、每個(gè)階段、每個(gè)地區(qū)都有所不同的。(1)韓國(guó)對(duì)華直接投資區(qū)域選擇中影響韓國(guó)對(duì)華直接投資的重要因素是中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模、勞動(dòng)成本、人力資源、對(duì)外開(kāi)放度、運(yùn)輸成本。其中在韓國(guó)對(duì)東、中部地區(qū)的選擇上，更大的市場(chǎng)規(guī)模、更完善的對(duì)外開(kāi)

5、放制度對(duì)韓國(guó)在華直接投資有促進(jìn)作用。勞動(dòng)成本和距離因素傾向于給韓國(guó)對(duì)中國(guó)直接投資帶來(lái)負(fù)效益。(2)韓國(guó)對(duì)華制造業(yè)直接投資;中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模、對(duì)外開(kāi)放度和人力資源對(duì)韓國(guó)在華制造業(yè)直接投資有促進(jìn)作用，而距離是一種障礙因素。(3)韓國(guó)對(duì)華汽車(chē)業(yè)制造業(yè)直接投資;中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值、人力資源、勞動(dòng)成本和對(duì)外開(kāi)放度對(duì)韓國(guó)在華汽車(chē)業(yè)直接投資有促進(jìn)作用，而距離因素則是阻礙因素。中國(guó)入世后，集聚經(jīng)濟(jì)與投資負(fù)相關(guān)。最后由于中部地區(qū)每個(gè)因素都不顯著，從本文的實(shí)證

6、模型中無(wú)法找到?jīng)Q定因素。(4)韓國(guó)在華化學(xué)原料業(yè)直接投資;完善的貿(mào)易環(huán)境，具備高級(jí)人力資源對(duì)韓國(guó)在華化學(xué)原料業(yè)直接投資有促進(jìn)作用。在韓國(guó)對(duì)華直接投資的初步階段，集聚經(jīng)濟(jì)是吸引韓國(guó)投資者的主要因素。(5)韓國(guó)在華電子零部件業(yè)直接投資;中國(guó)IT產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模和對(duì)外開(kāi)放度對(duì)韓國(guó)在華電子零部件業(yè)直接投資有促進(jìn)作用。此外，中國(guó)入世后，距離因素與韓國(guó)在華東部地區(qū)IT產(chǎn)業(yè)直接投資之間呈現(xiàn)顯著正相關(guān)關(guān)系。但是，在中部地區(qū)，市場(chǎng)規(guī)模、對(duì)外開(kāi)放度對(duì)直接投資也

7、有顯著促進(jìn)作用，而距離是一種障礙因素。
　　實(shí)證研究表明韓中兩國(guó)貿(mào)易與韓國(guó)對(duì)華直接投資得到的如下的結(jié)論:本文根據(jù)引力模型，使用2002-2011的大樣本數(shù)據(jù)，對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、運(yùn)輸成本、實(shí)際匯率、韓國(guó)對(duì)華直接投資、滯后1期韓國(guó)對(duì)華直接投資額來(lái)進(jìn)行計(jì)量分析。韓中兩國(guó)之間貿(mào)易、韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口、中國(guó)對(duì)韓國(guó)出口對(duì)上述五個(gè)變量的影響力都不同。(1)韓中兩國(guó)貿(mào)易;韓中兩國(guó)貿(mào)易與兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模很顯著的正相關(guān)。距離變量并不是韓中貿(mào)易的障礙因素，不能

8、支持引力模型的一般性原則。韓國(guó)對(duì)華直接投資與兩國(guó)的貿(mào)易之間有顯著的正相關(guān)關(guān)系，這表明韓國(guó)對(duì)華直接直接投資與貿(mào)易之間存在互補(bǔ)關(guān)系。(2)韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口;韓中兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、滯后1期韓國(guó)對(duì)華直接投資和韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口之間正相關(guān)關(guān)系。而人民幣升值對(duì)韓國(guó)立場(chǎng)不利作用。距離因素是每個(gè)地區(qū)都不顯著。(3)韓國(guó)從中國(guó)進(jìn)口;運(yùn)輸成本和韓國(guó)對(duì)華直接投資是重要影響因素，韓國(guó)從中國(guó)進(jìn)口（即，中國(guó)對(duì)韓國(guó)出口）與距離因素是在每個(gè)地區(qū)都正相關(guān)關(guān)系。另一方面，韓國(guó)從中