帶有惡化效應的單機供應鏈排序問題.pdf

1、排序論是運籌學中最重要的分支之一。供應鏈排序是供應鏈管理與排序理論相結合產生的新領域,它將排序理論應用于供應鏈管理,集成研究生產調度和分批配送這兩個問題。工件帶有惡化效應的排序和工件可拒絕的排序是兩種新興起的現(xiàn)代排序模型,它們更接近現(xiàn)實生活,因而具有很好的研究價值。本文將上述三類排序問題相結合,討論了幾個相關的排序問題。論文主要結構安排如下：
　　第一章緒論部分主要介紹了供應鏈排序問題、帶有惡化效應的排序問題、可拒絕排序,算法的復

2、雜性以及本文所需要的基礎知識,并對本文的主要工作進行了簡要描述。
　　第二章主要研究了帶有惡化效應的單機供應鏈排序問題：一個制造商為一個客戶加工工件,每個工件的加工時間是其開工時間的簡單線性增函數(shù),工件加工完之后要安排車輛配送給客戶,完工時間為工件送達客戶的時刻。在同一輛車配送的工件為一批,每一批可同時配送至多n個工件,每配送一批要支付一定的配送費用。我們分析了加工時間為其開工時間的不同函數(shù),目標函數(shù)分別為極小化總完工時間與總配送

3、費用之和、極小化最大延誤時間與總配送費用之和的情形,并分別給出了多項式時間的最優(yōu)算法。
　　第三章在第二章的基礎上研究了工件可拒絕的情形。一個制造商為一個客戶加工工件,每個工件既可以被接受加工,也可以被拒絕加工。若工件被拒絕,則要支付一定的拒絕費用。若工件被接受,則其加工時間是其開工時間的簡單線性增函數(shù),且加工完之后要被安排在車輛運送給客戶,完工時間為工件送達客戶的時間。在同一輛車配送的工件為一批,每配送一批要支付一定的配送費用,