變徑薄壁件粘性介質(zhì)外壓縮徑的試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來(lái),在航空航天、汽車等領(lǐng)域,為了提高殼體結(jié)構(gòu)件的使用性能,由整體成形制造取代分體組焊結(jié)構(gòu)受到人們的高度重視,變徑薄壁零件就是典型的這類結(jié)構(gòu)件。本文針對(duì)新提出的變徑薄壁零件粘性介質(zhì)外壓縮徑成形方法,進(jìn)行了不銹鋼(1Cr18Ni9Ti)變徑薄壁零件粘性介質(zhì)外壓縮徑成形試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究。采用解析方法,分析了端部約束和自由兩種條件下縮徑變形行為,討論了坯料端部約束條件下應(yīng)力-應(yīng)變的特點(diǎn),得到端部約束和自由條件下臨界失穩(wěn)壓力,提出了粘性介質(zhì)

2、外壓縮徑過(guò)程褶皺可消除的臨界尺寸。采用有限元分析方法,分析了注入加載方式對(duì)粘性介質(zhì)壓力場(chǎng)的影響和坯料端部約束和自由兩種條件對(duì)坯料縮徑過(guò)程的影響規(guī)律,確定出坯料端部約束條件下直徑和壁厚、縮徑區(qū)長(zhǎng)度和長(zhǎng)徑比等參數(shù)對(duì)縮徑穩(wěn)定性和極限縮徑量的影響規(guī)律及試件壁厚變化和應(yīng)變特點(diǎn)。采用試驗(yàn)方法驗(yàn)證了加載方式對(duì)粘性介質(zhì)外壓縮徑穩(wěn)定性及端部約束條件下坯料直徑和壁厚、縮徑區(qū)長(zhǎng)度和長(zhǎng)徑比對(duì)縮徑穩(wěn)定性和極限縮徑量的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,坯料端部約束條件下,限