MQL車削區(qū)域流場(chǎng)特性及應(yīng)用基礎(chǔ)研究.pdf

1、最小量潤滑(Minimum Quantity Lubrication,簡稱MQL)技術(shù)是當(dāng)今世界最熱門的綠色加工技術(shù)之一,具有卓越的使用效果和廣闊的應(yīng)用前景。隨著當(dāng)今世界對(duì)環(huán)境保護(hù)、低碳低耗和可持續(xù)發(fā)展的呼聲越來越高,MQL等綠色加工技術(shù)必將成為將來制造業(yè)的主流。
　　 本文在國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,采用理論建模、FLUENT軟件仿真和試驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,通過對(duì)車削加工區(qū)域的流場(chǎng)特性研究,揭示了MQL加工技術(shù)的某些作用機(jī)理和內(nèi)

2、部規(guī)律。本文研究內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:
　　 (1)介紹了MQL加工技術(shù)的定義、分類、研究范疇和研究意義。構(gòu)建了MQL系統(tǒng),具體介紹了MQL系統(tǒng)中供液系統(tǒng)、切削液和霧液回收系統(tǒng)的情況。
　　 (2)利用FLUENT數(shù)值分析軟件模擬了工件在空氣中旋轉(zhuǎn)的流場(chǎng)形態(tài),模擬了干車削、傳統(tǒng)澆注式車削、MQL外圓正交車削、MQL切槽加工和MQL三維外圓車削流場(chǎng)形態(tài)和MQL車削的噴霧過程,比較了各切削流場(chǎng)形態(tài)和噴霧過程的異同點(diǎn)和相關(guān)特

3、性。
　　 (3)根據(jù)車削流場(chǎng)模擬結(jié)果定義了車削負(fù)壓力梯度區(qū)現(xiàn)象,對(duì)負(fù)壓力梯度區(qū)流場(chǎng)進(jìn)行了理論建模分析,推導(dǎo)了流場(chǎng)負(fù)壓力梯度公式；分析了車削負(fù)壓力梯度區(qū)流場(chǎng)對(duì)金屬加工中切削液滲透過程的影響,并設(shè)計(jì)車削試驗(yàn)證明了上述影響具有積極意義。
　　 (4)模擬了影響干車削負(fù)壓力梯度區(qū)流場(chǎng)的三個(gè)因素,并通過楔形負(fù)壓力梯度區(qū)壓強(qiáng)檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)證了上述部分結(jié)論；分析了MQL供氣壓力對(duì)楔形負(fù)壓力梯度區(qū)流場(chǎng)和切削液滴運(yùn)動(dòng)的影響；分析了MQL噴霧