滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)供油系統(tǒng)內(nèi)的流動(dòng)特性研究.pdf

1、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)總體的發(fā)展方向是低能耗、高性能、低成本。供油系統(tǒng)作為封閉式壓縮機(jī)的重要組成部分，提高其性能是發(fā)展壓縮機(jī)道路上不可避免的一步。本文先用數(shù)值模擬的方法來(lái)研究供油系統(tǒng)內(nèi)的流動(dòng)特性，再對(duì)供油系統(tǒng)中的重要組件——上油槳進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的參數(shù)優(yōu)化。
　　供油系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油和制冷劑的流動(dòng)情況，雖然很難用實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的方法得到，但是數(shù)值模擬是一種可行、有效的辦法。計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational FluidDynamics，

2、CFD)是綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)和流體力學(xué)知識(shí)進(jìn)行數(shù)值模擬的方法。本文采用CFD中的有限體積法對(duì)潤(rùn)滑油和空氣進(jìn)行兩相流模擬。模擬前介紹了計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、氣液兩相流和流體控制方程的數(shù)值求解方法等基礎(chǔ)知識(shí)，然后再進(jìn)行物理模型和數(shù)學(xué)模型的建立，最后用CFD商用軟件對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬。該數(shù)值模擬是應(yīng)用相應(yīng)的湍流模型和兩相流模型進(jìn)行絕熱條件下的動(dòng)網(wǎng)格模擬。
　　供油系統(tǒng)的好與壞，主要是看兩點(diǎn):供油速度和供油高度。供油速度定義為從壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間