滾動轉(zhuǎn)子壓縮機供油系統(tǒng)內(nèi)的流動特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、滾動轉(zhuǎn)子壓縮機總體的發(fā)展方向是低能耗、高性能、低成本。供油系統(tǒng)作為封閉式壓縮機的重要組成部分，提高其性能是發(fā)展壓縮機道路上不可避免的一步。本文先用數(shù)值模擬的方法來研究供油系統(tǒng)內(nèi)的流動特性，再對供油系統(tǒng)中的重要組件——上油槳進行結(jié)構(gòu)上的參數(shù)優(yōu)化。
　　供油系統(tǒng)內(nèi)潤滑油和制冷劑的流動情況，雖然很難用實驗研究和理論分析的方法得到，但是數(shù)值模擬是一種可行、有效的辦法。計算流體動力學(Computational FluidDynamics，

2、CFD)是綜合計算機技術(shù)和流體力學知識進行數(shù)值模擬的方法。本文采用CFD中的有限體積法對潤滑油和空氣進行兩相流模擬。模擬前介紹了計算流體動力學、氣液兩相流和流體控制方程的數(shù)值求解方法等基礎知識，然后再進行物理模型和數(shù)學模型的建立，最后用CFD商用軟件對供油系統(tǒng)進行計算機模擬。該數(shù)值模擬是應用相應的湍流模型和兩相流模型進行絕熱條件下的動網(wǎng)格模擬。
　　供油系統(tǒng)的好與壞，主要是看兩點:供油速度和供油高度。供油速度定義為從壓縮機啟動瞬間

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